当前低空经济正以其独特的发展态势，成为推动经济增长的新引擎。空域资源的逐步开放与技术的飞速进步，让低空领域充满无限可能。无人机快递，作为低空经济的关键应用之一，正悄然改变着传统物流格局。它突破地理限制，跨越山川河流，以高效、灵活的姿态穿梭于城市与乡村之间，不仅解决了“最后一公里” 配送难题，更开启了物流行业的新篇章。然而，法律风险也伴随着这项新的物流科技悄然而至，对快递无人机包裹丢失或损坏的担心日益增多。包裹丢失或损坏的责任由谁来承担？风险怎么规避？让我们一同来探究。

一、快递无人机的发展与包裹风险现状

2025年上半年无人机物流配送量同比激增286%，预计年底市场规模将突破960亿元，未来三年复合增长率有望超过120%。然而，由于无人机飞行受天气、技术故障、信号干扰等多种因素影响，在配送过程中可能出现包裹掉落、运输路线偏离等情况，导致包裹丢失或损坏。尽管行业参与者正积极投入研发更可靠的无人机系统、完善避障算法、建立冗余通信链路并部署更精准的降落回收机制，但现阶段包裹在“最后一公里”空中的安全性保障仍面临严峻考验。一旦发生事故，不仅造成直接经济损失，更对消费者信任和行业声誉构成潜在威胁。 因此，在享受无人机配送带来的高效与便捷的同时，如何有效降低包裹运输风险，已成为推动行业健康、可持续发展的重要议题。

二、法律责任认定的关键因素

（一）运输合同的关键作用

在快递服务中，运输合同是界定快递公司与用户之间权利义务的基础性文件。运输合同应当明确约定，快递公司有义务使用符合安全标准的无人机，按照约定的时间、路线将包裹安全送达指定地点；用户则有责任准确填写收件信息、及时支付快递费用等。一旦包裹丢失或损坏，运输合同便是判定责任的重要依据。若合同中明确约定了运输过程中的风险承担方，且该约定不违反法律法规的强制性规定，那么在责任认定时应当予以遵循。

（二）保价条款的法律意义

保价条款是运输合同中的重要组成部分，其作用在于为用户提供一种可选择的风险保障方式。当用户选择保价服务并支付相应费用后，一旦包裹在运输过程中发生丢失或损坏，快递公司将按照保价金额进行赔偿。从法律角度来看，保价条款是双方当事人意思自治的体现，只要快递公司在提供服务时对保价条款进行了合理的提示与说明，且该条款不存在免除自身责任、加重用户责任、排除用户主要权利等情形，那么该条款就具有法律效力。

（三）无人机技术故障的责任归属

无人机技术故障是导致包裹丢失或损坏的重要原因之一，其责任归属可能涉及多个相关方。当技术故障源于无人机本身的设计缺陷或制造质量问题时，无人机制造商可能需要承担相应的产品责任。根据《中华人民共和国产品质量法》第四十一条规定，制造商需对因产品缺陷给用户造成的损失进行赔偿。若故障是由于无人机运营商在维护、保养、操作过程中存在过错，如未按照规定进行定期检查、违规操作等，那么运营商应承担主要责任。在某些情况下，可能还会涉及软件供应商等其他相关方的责任，需根据具体情况依据相关法律进行责任划分。

（四）不可抗力因素的界定与影响

不可抗力是指不能预见、不能避免且不能克服的客观情况，在快递无人机运输中，常见的如自然灾害（暴雨、大风、雷击等）、政府行为（临时禁飞管制等）、社会异常事件（疫情等）。当不可抗力因素导致包裹丢失或损坏时，快递公司通常可以全部或部分免除责任。但快递公司需承担举证责任，证明包裹的丢失或损坏确实是由不可抗力造成的，且已在合理范围内采取了避免损失扩大的措施。

三、相关法律条文解读

在我国，与快递运输、货物损坏、丢失相关的法律条文主要集中在《中华人民共和国民法典》合同编中关于运输合同的规定。

《中华人民共和国民法典》第八百零九条明确规定，运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。这一规定确立了运输合同的基本定义和双方的主要权利义务关系。在快递无人机运输场景下，快递公司作为承运人，有义务将包裹安全送达收件人，若在运输过程中发生包裹丢失或损坏，需依据相关法律规定承担相应责任。

《中华人民共和国民法典》第八百三十二条规定，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是，承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。这一条款明确了承运人承担责任的一般原则以及免责事由，在快递无人机包裹丢失或损坏的责任认定中具有关键指导作用。

《快递暂行条例》第二十八条规定，快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任；对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。该条例明确了快递服务中不同保价情形下的赔偿规则，强调了保价条款在确定赔偿责任中的重要性。

四、不同主体的法律责任承担

（一）快递企业的责任与义务

快递企业作为包裹运送的主体，在无人机快递服务中承担着核心责任。在货物保管环节，从接收包裹起，快递企业就有义务妥善保管货物，采取必要的防护措施，防止货物在仓储期间受损。在运输安全方面，需确保无人机符合飞行安全标准，对无人机进行定期检查、维护和保养，保证其在配送过程中处于良好运行状态。同时，要为无人机配备专业的操作人员，这些人员需经过严格培训，具备专业证书、操作技能和应对突发情况的能力。

一旦发生包裹丢失或损坏，快递企业通常需承担赔偿责任。若因无人机操作失误、运输路线规划不合理、未对恶劣天气等风险采取有效应对措施等自身过错导致包裹出现问题，快递企业应按照合同约定及相关法律规定，对用户进行足额赔偿。在一些快递服务合同中明确规定，若因快递企业原因造成包裹丢失，对于保价的包裹，按照保价金额赔偿；对于未保价的包裹，根据包裹的实际价值进行赔偿，但一般会有一定的赔偿限额，同时需遵循相关法律关于格式条款的规定，确保赔偿的公平合理。

（二）无人机制造商的潜在责任

无人机制造商在因产品质量问题导致包裹丢失或损坏时，可能需承担产品责任。根据《中华人民共和国产品质量法》第四十六条可知，产品存在缺陷，即产品存在危及人身、他人财产安全的不合理的危险，或产品不符合保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准，造成他人财产损害的，生产者应当承担赔偿责任。若经调查认定，包裹的丢失或损坏是由于无人机的设计缺陷，如结构不稳定导致飞行中解体；制造缺陷，如零部件质量不合格引发故障；或指示缺陷，如操作说明书不准确、安全警示不明确等原因造成的，无人机制造商应承担相应的赔偿责任。

此前曾发生这样一个案件，某无人机制造商生产的无人机因电池存在质量问题，在配送过程中突然断电，致使包裹掉落损坏，该制造商对因此造成的损失承担了赔偿责任。制造商承担责任后，因此次事故涉及原材料供应商、零部件制造商等相关方的过错，遂依法向原材料供应商、零部件制造商进行追偿。

（三）第三方服务提供商的责任界定

在快递无人机配送过程中，可能涉及第三方服务提供商，例如无人机飞行服务提供商。当第三方服务提供商参与到配送业务中时，其责任界定需依据具体的合同约定和实际情况。若第三方服务提供商与快递企业签订了服务合同，合同中应明确双方在无人机飞行服务中的权利义务，包括飞行任务的执行标准、安全保障措施、责任承担方式等。

若因第三方服务提供商的过错导致包裹丢失或损坏，如无人机驾驶员违规操作、未按照预定路线飞行、对无人机维护保养不到位等，第三方服务提供商应承担相应的违约责任或侵权责任。若快递企业和第三方服务提供商在合同履行过程中存在共同过错，导致包裹丢失或损坏的，此时，用户有权要求快递企业和第三方服务提供商共同承担赔偿责任，赔偿用户的损失后，快递企业和第三方服务提供商再根据过错程度双方在内部进行责任划分。

结语与展望

本文通过对快递无人机包裹丢失或损坏法律责任归属的研究，探讨了运输合同条款、快递保价、无人机技术故障、不可抗力等因素在责任认定中的作用。对快递企业、无人机制造商、第三方服务提供商等不同主体在不同情形下的法律责任承担进行了分析。

未来，随着快递无人机技术的不断革新和应用范围的持续扩大，完善相关法律责任体系迫在眉睫。立法层面的逐步完善将为行业发展提供坚实的法律基础，明确的责任划分细则将减少法律纠纷；加强行业监管与自律，有助于规范市场秩序，提高行业整体安全性和服务质量；强化对消费者权益保护措施和明确的维权途径，能够增强消费者对无人机配送服务的信任度，促进无人机快递市场的健康发展。相信通过不断完善无人机快递相关法律、法规体系和强化无人机运输规范操作流程，无人机快递将实现更加安全、高效、可持续的发展，为物流行业的变革注入强大动力，更好地满足社会经济发展的需求。